CHARGE CABINET · TEST OGNIOWY · UL SOLUTIONS · 15.09.2026

Bateria spłonęła w środku, a obudowa chłodna.

UL SolutionsPrzetestowane w certyfikowanym laboratorium UL SolutionsZgodne z VDMA 24994
NAGRANIE Z TESTU — WKRÓTCE

232°C

bateria litowa w komorze (thermal runaway)

141°C

powietrze wewnątrz komory

+1,5°C

obudowa z zewnątrz (z 22,1 do 23,6°C)

Temperatura [°C] · cały test: 7 godzin

przebieg uproszczony
BateriaPowietrze w komorzeObudowa zewnętrzna

Galeria z laboratorium

Dokumentacja fotograficzna siedmiogodzinnego testu ogniowego w laboratorium UL Solutions.

01 Charge Cabinet przed testem w laboratorium UL Solutions
02 Urządzenie na stanowisku badawczym — na obudowie 8 termopar rejestrujących temperaturę co sekundę
03 Komora, w której spłonęła bateria — pożar został w środku, izolacja ogniowa zrobiła swoje
04 Bateria 60 V po thermal runaway wewnątrz komory — 232°C na obudowie ogniwa
05 Otwarte drzwi po teście — sąsiednie komory i front urządzenia bez śladów ognia
06 Bateria wyjęta po teście — wypalona od środka, obudowa Charge Cabinet nagrzała się o 1,5°C

Jak testowaliśmy

Test wykonano w certyfikowanym laboratorium UL Solutions w Warszawie, 15.09.2026.

Wewnątrz jednej komory Charge Cabinet wywołano thermal runaway w pełni naładowanej baterii litowej 60 V. W sąsiedniej komorze znajdowała się zwykła bateria e-roweru.

Pożar pozostał wewnątrz komory. Sąsiednia bateria nagrzała się o 3°C, pomieszczenie o 0,1°C, a obudowa maksymalnie o 1,5°C. Obudowa urządzenia zachowała pełną integralność.

Charge Cabinet

Zapytaj o ofertę

Opowiedz nam o swojej flocie i lokalizacji. Przygotujemy dopasowaną konfigurację Charge Cabinet.

Zobacz Charge Cabinet